Otomobil Ar-Ge ve üretiminde 3D baskı teknolojisi

---

Son yıllarda, 3D baskı teknolojisi endüstriyel, havacılık, askeri, medikal ve benzeri gibi çeşitli alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Özellikle otomotiv endüstrisinde birçok farklı 3D baskı teknolojisi tekrarlanmıştır.

Şu anda, otomobillerde 3D baskı uygulaması esas olarak araştırma ve geliştirmeye odaklanmıştır ve seri üretilen otomobillerde herhangi bir uygulama yoktur. Bunun başlıca nedeni, otomobiller için toplu parçaların üretimine şu anda kalıpların hakim olmasıdır, çünkü seri üretim durumunda, kalıbın parça başına maliyeti daha düşüktür ve kalıplama verimliliği daha yüksektir. Ayrıca, 3D basılı materyallerin performansı ile insanların gereksinimleri arasında hala bir boşluk var.
Otomobil Ar-Ge ve üretiminde 3D baskının uygulama örnekleri, temel olarak tasarım verileri eşleştirme doğrulaması, parça modelleme ekranı, prototip araba yükleme, alet demirbaşlar, metal ekler ve fonksiyonel testler. Karşılık gelen 3D baskı teknolojileri arasında SLA, SLS, MJF, FDM, SLM, Polyjet ve kum yazıcıları bulunur.

• ▶ SLA: düşük fiyat, büyük boy, yüksek parça yüzey kalitesi, düşük çarpma dayanıklılığı,Düşük viskozite
• ▶ SLS/MJF: yüksek fiyat,orta boyut,düşük parça yüzey kalitesi,yüksek darbe dayanımı,orta viskozite
• ▶ FDM: düşük fiyat, büyük boy, orta parça yüzey kalitesi, orta darbe dayanımı, yüksek viskozite
• ▶ POLYJET: orta fiyat, orta boy, yüksek parça yüzey kalitesi, orta darbe dayanımı, yüksek viskozite
• ▶ SLM: yüksek fiyat, küçük boyut, düşük parça yüzey kalitesi, yüksek darbe dayanımı,kaynak
• ▶ kum yazıcı:yüksek fiyat,büyük boy,düşük parça yüzey kalitesi,orta darbe direnci, yüksek viskozite

Bu kadar çok teknolojinin üretilmesinin nedeni, farklı teknolojilerin her zaman farklı avantaj ve dezavantajlar üretmesidir. Şimdiye kadar, tek adımda hiçbir teknoloji mevcut değildi. Örneğin, SLA, FDM ve kum yazıcıları büyük parçaları yazdırabilirken SLM yalnızca küçük parçaları yazdırabilir.

 Parçaların yüzey kalitesinden, SLA daha yüksek, SLS ve SLM daha düşük ve kum tipi Yazıcı en kötüsü; kalıplanmış parçaların darbe direncinden SLS, SLM daha yüksek, SLA daha düşük; yapıştırma performansı açısından, FDM, kum yazıcısı daha iyidir, SLA daha kötüdür. Ayrıntılar için yukarıdaki tabloya bakın. 

Bu özellikler öncelikle farklı 3D baskı teknolojilerinde kullanılan malzemelerle ilgilidir. SLA'lar için ışığa duyarlı reçineler gibi plastik malzemeler kullanılır, bu nedenle darbe direnci ve yüksek sıcaklık direnci için hala ideal değildirler.

SLA teknolojisi bu aşamada darbe dayanımı ve yüksek sıcaklık dayanımı için ideal olmasa da hızlı prototipleme baskı numunelerinde vazgeçilmez bir teknolojidir.

Bu makaleye bağlantı: Otomobil Ar-Ge ve üretiminde 3D baskı teknolojisinin uygulanması

Yeniden Baskı Bildirimi: Özel bir talimat yoksa, bu sitedeki tüm makaleler orijinaldir. Lütfen yeniden basılacak kaynağı belirtin:https://www.cncmachingptj.com/,teşekkürler！

---

PTJ®, eksiksiz bir Özel Hassasiyet yelpazesi sunar cnc işleme çin hizmetler.ISO 9001:2015 &AS-9100 sertifikalı. 3, 4 ve 5 eksenli hızlı hassasiyet CNC'de işleme frezeleme, müşteri spesifikasyonlarına göre tornalama hizmetleri, +/- 0.005 mm toleransla metal ve plastik işlenmiş parçalar üretebilme. İkincil hizmetler arasında CNC ve konvansiyonel taşlama, delme,döküm,metal levha ve presleme.Prototipler, tam üretim çalışmaları, teknik destek ve tam denetim sağlanması. otomotiv, havacılık, kalıp ve fikstür, led aydınlatma,tıbbi, bisiklet ve tüketici elektronik endüstriler. Zamanında teslimat. Bize projenizin bütçesi ve tahmini teslimat süresi hakkında biraz bilgi verin. Hedefinize ulaşmanıza yardımcı olacak en uygun maliyetli hizmetleri sunmak için sizinle birlikte strateji oluşturacağız, Bize Hoş Geldiniz ( satış@pintejin.com ) doğrudan yeni projeniz için.