Dairesel Olmayan Parçaları Tornalamak İçin Yazılım Kontrol Sistemi | PTJ Blogu

CNC İşleme Hizmetleri çin

CNC Torna Dairesel Olmayan Parçalar İçin Yazılım Kontrol Sistemi

2021-08-14

CNC Torna Dairesel Olmayan Parçalar İçin Yazılım Kontrol Sistemi


Piston, içten yanmalı motorun önemli bir parçasıdır ve tipik bir dairesel olmayan parçadır. Piston ve silindir arasındaki işbirliğinin derecesi, motorun kalitesini ölçmek için önemli bir kriterdir. Günümüzde yaygın dışbükey değişken elips pistonu, birçok üretici tarafından profilleme yöntemi kullanılarak işlenmektedir. Bununla birlikte, sert profil oluşturma sisteminin, takip eden profil oluşturmayı başarmak için mekanik veya hidrolik basınç kullanması gerektiğinden, profil çıkarmanın ve profil çıkarmanın hassasiyetini ve verimliliğini daha da geliştirmek zordur. İşleme zordur ve üretim maliyeti pahalıdır. Bu nedenle, dışbükey ve değişken dairesel pistonun özel işlemesini karşılamak için yeni bir tip CNC torna tezgahı tasarlamak gerekmektedir.


Yazılım-Kontrol-Sistemi-CNC-Tornalama-Dairesel Olmayan-Parçalar-PTJ CNC MACHINING Shop
CNC Torna Dairesel Olmayan Parçalar İçin Yazılım Kontrol Sistemi -PTJ CNC İŞLEME Mağaza

Piston, içten yanmalı motorun önemli bir parçasıdır ve tipik bir dairesel olmayan parçadır. Piston ve silindir arasındaki işbirliğinin derecesi, motorun kalitesini ölçmek için önemli bir kriterdir. Günümüzde yaygın dışbükey değişken elips pistonu, birçok üretici tarafından profilleme yöntemi kullanılarak işlenmektedir. Bununla birlikte, sert profil oluşturma sisteminin, takip eden profil oluşturmayı başarmak için mekanik veya hidrolik basınç kullanması gerektiğinden, profil çıkarmanın ve profil çıkarmanın hassasiyetini ve verimliliğini daha da geliştirmek zordur. İşleme zordur ve üretim maliyeti pahalıdır. Bu nedenle, dışbükey ve değişken dairesel pistonun özel işlemesini karşılamak için yeni bir tip CNC torna tezgahı tasarlamak gerekmektedir.

Frekans tepkisi özelliklerine sahip lineer motor teknolojisinin gelişimi bu talebi mümkün kılmaktadır. İşleme sırasında, işlenmiş parçalar takım tezgahının miline takılır ve mil ile birlikte döner ve alet lineer motora kurulur ve lineer motor nispeten İşlenmiş parçalar radyal olarak ileri geri hareket eder. Merkez-dışbükey değişken-dairesel pistonun son derece karmaşık şekli nedeniyle, enterpolasyon sırasında işlenmesi gereken veri miktarı büyüktür ve tepki hızı da çok talepkardır.

Ayrıca piston işlenirken iki farklı tip motorun aynı anda kontrol edilmesi gerekir, biri pozisyon servosu diğeri ise dairesel olmayan kesitleri işlemek için özel servo lineer motordur. Genel amaçlı CNC yazılımı, pistonların işlenmesi için bu özel gereksinimi karşılayamaz. Bu makalede tanıtılan yazılım sistemi, C dili ve montaj dili karma programlamayı benimser ve iş mili dönüşü ile takım doğrusal beslemesi arasındaki ilişkiyi daha iyi çözen bağımsız modüler tasarımı benimser.

1 Sistemin genel tasarımı

Bu sistemin ana bilgisayarı endüstriyel kontrol 586'yı benimser ve sistem yazılımı mikrobilgisayarın sabit diskinde saklanır. Sistem başlatıldıktan sonra kullanıcı menü üzerinden çeşitli işlemleri gerçekleştirebilir. Sistem, işleme programı okuma, derleme, simülasyon, piston işleme verileri oluşturma, lineer motoru kontrol etme, enterpolasyon, M, S, T konum tespiti vb. gibi CNC işlevlerine sahiptir.

Sistem yazılımı hiyerarşik ve modüler tasarımı benimser. Sistem yazılımı, fonksiyonlara göre birkaç modüle ayrılabilir ve her modül ayrı ayrı düzenlenebilir ve derlenebilir. Bilgiler, parametreler veya veri dosyaları aracılığıyla aralarında iletilir ve bir modülün eklenmesi, değiştirilmesi ve silinmesi diğer modülleri etkilemez. Sistem yazılımı, arayüz katmanı, derleme katmanı, kontrol katmanı ve yardımcı katmana bölünmüştür ve her bir parçanın işlemleri nispeten bağımsızdır.

2 Sistem bileşimi ve özellikleri

Sistemin mekanik imalatta yaygın olarak kullanılan altı modülden oluştuğu görülmektedir. Ancak, fiyat genellikle sıradan torna tezgahlarının 5 ila 10 katıdır. İşleme sırasında bir çarpışma olursa, çakmak ürünün doğruluğuna zarar verir ve israfa neden olur. Ağır durumda, takım tezgahı hasar görecek ve büyük ekonomik kayıplara ve kişisel yaralanmalara neden olacaktır.

Gözlem ve analizden sonra yazar, CNC torna tezgahlarındaki çarpışmalar için çeşitli olasılıkları özetledi ve CNC torna tezgahlarını programlarken çarpışmaları önlemek için önerilen yöntemler.

1 G00 komutunu kullanırken, çarpışma çok olasıdır. Gösterildiği gibi, iş parçasının yivlenmesi gerekiyor, iş parçasının orijini sağ uçta ve takım değiştirme noktası oluk işleme tamamlandığında, zaman kazanmak için takım ucunun başlangıçtan hareket etmesini istiyorum nokta fl. Takım değiştirme noktasına >1 ulaşıldığında, takımın geri çekilmesini tamamlamak için N150G00X80Z50 program segmentini kullanın. Yol düz bir çizgi olarak kabul edilirse, sorun yok gibi görünüyor, ancak gerçek takım ucu yolu B ve çizgisidir (zaman yardım işlevi gibi. Bu sistemde, kullanıcı, özel gereksinimlere göre İlk olarak parça çiziminin çeşitli verilerin girişi ve her bir fonksiyonun çalışması insan-makine diyalogu şeklinde arayüz katmanında gerçekleştirilir.Derleme katmanında, hedef kodu oluşturmak için kullanıcı tarafından girilen bilgiler derlenir. NC kaynak program formatı dönüştürme, koordinat dönüştürme, hata algılama, kontrol verileri hesaplama ve liste eğrisi enterpolasyonu, kaba enterpolasyon vb. içeren; kontrol katmanında, kontrol sistemine, sistemin her bir parçasının işlevlerini koordine etmek için talimatlar verilir. ; yardımcı katmanda, Sistem çalışması ve kullanıcı çalışması için uygun çeşitli yardımcı işlevler sağlar.Tüm sistem klavye ve fare ile kontrol edilir.Bir menü seçmek için kullanıcıların sadece cu tuşuna basması yeterlidir. rsor, kısayol tuşu veya fare. Ek olarak, sistem ayrıca Piston giriş verilerinin grafik gösterimini, takım hareket yolunun dinamik simülasyon fonksiyonunu ve sezgisel form giriş verilerini ve takım diyagramını la) gösteren daha güçlü grafik fonksiyonuna sahiptir. Açıkçası, takımın olması gerekir İş parçasının basamak yüzeyi çarpışırsa, iş parçası ve takım zarar görecek ve takım tezgahının doğruluğu zarar görecektir.

Nokta konumlandırma komutu G00 ile doğrusal enterpolasyon komutu G01 arasındaki fark sadece hız değil, daha da önemli olan şey, ilkinin yörüngesinin genellikle düz bir çizgi olmaması ve ikincisinin bitiş noktasına düz bir çizgide ulaşması gerektiğidir. astar. G00'ün düz bir çizgide bitiş noktasına ulaşması gerektiği yanlışsa, çok tehlikelidir. Orijinal konumundan G00 bloğunda komut verilen nokta konumuna hareket eden takım ucunun yörüngesi genellikle farklı açılara sahip iki düz çizgi parçasıdır, yani hareket sürecinde bir kez dönmesi gerekir ve X ve Z yönleri takım direğinin her ikisi de kendi ayarlarına göre ayarlanır. Her biri o yönde Zengtong bitene kadar bir hızda seyahat edin.

Geri çekmeyi gerçekleştirmek için, çarpışmalardan kaçınılabilmesi için takımın hareket yolu Şekil lb'de gösterilmektedir.

Koşu parkuru, kullanıcıların işlem hatalarını zamanında bulmasını sağlar.

3 Özeti

Sistem, yukarıdan aşağıya bir tasarım yöntemi, kullanıcı dostu bir arayüz, gerçek zamanlı yardım işlevi, grafik simülasyon işlevi, alarm işlevi vb. benimser; bu da, takım tezgahında denetim ve deneme kesme işleme denetimi için harcanan zamandan çok tasarruf sağlayabilir. . Takım tezgahının kullanım verimliliği, üretim maliyetini düşürür. Sistem, birkaç takım tezgahı fabrikasında başarıyla test edilmiştir.

Bu makaleye bağlantı: CNC Torna Dairesel Olmayan Parçalar İçin Yazılım Kontrol Sistemi

Yeniden Baskı Bildirimi: Özel bir talimat yoksa, bu sitedeki tüm makaleler orijinaldir. Lütfen yeniden basılacak kaynağı belirtin:https://www.cncmachingptj.com/,teşekkürler!


cnc işleme atölyesiPTJ®, eksiksiz bir Özel Hassasiyet yelpazesi sunar cnc işleme çin hizmetler.ISO 9001:2015 &AS-9100 sertifikalı. 3, 4 ve 5 eksenli hızlı hassasiyet CNC'de işleme frezeleme, müşteri spesifikasyonlarına göre tornalama hizmetleri, +/- 0.005 mm toleransla metal ve plastik işlenmiş parçalar üretebilme. İkincil hizmetler arasında CNC ve konvansiyonel taşlama, delme,döküm,metal levha ve presleme.Prototipler, tam üretim çalışmaları, teknik destek ve tam denetim sağlanması. otomotivhavacılık, kalıp ve fikstür, led aydınlatma,tıbbi, bisiklet ve tüketici elektronik endüstriler. Zamanında teslimat. Bize projenizin bütçesi ve tahmini teslimat süresi hakkında biraz bilgi verin. Hedefinize ulaşmanıza yardımcı olacak en uygun maliyetli hizmetleri sunmak için sizinle birlikte strateji oluşturacağız, Bize Hoş Geldiniz ( satış@pintejin.com ) doğrudan yeni projeniz için.


24 Saat İçinde Yanıtla

Yardım Hattı: + 86-769-88033280 E-posta: sales@pintejin.com

Lütfen dosya(lar)ı aktarmadan önce aynı klasöre ve ZIP veya RAR'a yerleştirin. Daha büyük eklerin aktarılması yerel internet hızınıza bağlı olarak birkaç dakika sürebilir :) 20MB'ın üzerindeki ekler için tıklayın  WeTransfer ve gönder satış@pintejin.com.

Tüm alanlar doldurulduktan sonra mesajınızı/dosyanızı gönderebileceksiniz :)