Uçağın Büyük Karmaşık Yapısı için CNC İşleme Süreci

Uçağın geliştirilmesi ve üretimi sırasında, NC işleme, işleme hasarı, işleme kararsızlığı ve işleme deformasyonu olmak üzere üç ana sorunla karşı karşıyadır. PTJ Shop, 2007 yılından bu yana havacılık sektöründe çeşitli projelerin desteği ile yukarıda belirtilen sorunları başarıyla çözmüştür.

İşleme hasarının, kararsızlığının ve deformasyonun temel nedenleri, NC'deki "takım-alet-iş parçası" süreç sisteminin dinamik etkileşiminden gelir. Işleme süreci. Deneyime ve tek faktöre dayalı geleneksel teoriler ve yöntemler yukarıdaki sorunları çözmez.

Genel fikir, sorunu çözmektir. Modelleme yoluyla, "aşırı yük → hasar", "çıtırtı → stabilite" ve "stres → deformasyon"un mekanik doğasını analiz edin. Teorik tahminden, "kanıt" ve "ekipman ekipmanı" "dağıtılır". Hem donanım hem de yazılım için bir iptal önleme kombinasyonu ile başlayın ve aşağıdaki temel teknolojileri aşın:

• 1) Zor malzemeleri ve karmaşık yapıları işlemek için kesme kuvveti / termal yük dengesi ön ayar işleme teknolojisi;
• 2) Büyük ince duvarlı yapısal parçalar için kararlı ve yüksek hızlı freze işleme teknolojisi;
• 3) Büyük ve karmaşık yapısal parçaların tüm süreci boyunca artık gerilme ve deformasyonun tahmin ve kontrol teknolojisi.

PTJ Shop bağımsız olarak geliştirildi: NC frezeleme zamanla değişen kesme kuvveti tahmini ve parametre optimizasyon yazılımı ve mikro yağlama cihazı, NC kesme dinamiği simülasyon optimizasyon yazılımı ve pasif sönümleme titreşim emme cihazı, işleme deformasyon simülasyon yazılımı ve "termal-titreşim" bileşik stres eşitleme cihaz, uçağın büyük ve karmaşık yapısal parçalarının sayısal olarak kontrol edilen işleme sürecine uygulanır ve işleme kararsızlığı, hasar ve deformasyon sorunlarını çözer.

Anahtar teknolojilerin araştırılması ve uygulanması:

1. İşlenmesi zor malzemeler için kesme kuvveti / termal yük dengesi ön ayar işleme teknolojisi

İşleme hasarı sorunu, lazer kesim kuvvet / termal yük büyüktür ve çalışma sırasında keskin bir şekilde değişir. CNC'de işleme Özellikle işlenmesi zor malzemelerin sayısal kontrollü işlenmesinde, takımların ve iş parçalarının etkisine mekanik hasar ve yüzey yanıklarına neden olan proses.

İşleme hasarını önlemenin ve azaltmanın geleneksel yolu, kesme miktarını büyük ölçüde azaltmak ve kesme verimliliğinden önemli ölçüde ödün veren büyük miktarda kesme sıvısı kullanmaktır. Dinamik kesme kuvveti modellemesine dayalı ve proses sisteminin çoklu kısıtlamaları dikkate alınarak yeni işleme gereksinimleriyle karşı karşıya kalındığında, takım yolunu optimize etmek ve kesme parametrelerini önceden ayarlamak için değişken spiral eğrilere sahip radyal spiral katmanlı lokalize dairesel bir frezeleme yöntemi önerildi. Kesme kuvvetinin aşırı yüklenmesini ve etkisini önlemek için kesme kuvveti dengelenmiştir.

için zamanla değişen kesme kuvveti tahmini ve parametre optimizasyon yazılımı CNC'de işleme uçağın parçalar geliştirilmiş ve uygulama özellikleri oluşturulmuştur; üç tip yarı kuru kesim hassas yağlama cihazı geliştirilmiştir. TC4 titanyum alaşımlı süper büyük genel çerçeve, 150m / dak'dan daha kararlı bir kesme hızı elde etmek için kaburgalar, kenarlar ve iç şekiller gibi karmaşık yapılar için işlenir ve test edilir ve kritik parçaların yüzey pürüzlülüğü Ra1.6 ~'a ulaşır. Ra0.8.

2. Büyük ince duvarlı bileşenler için kararlı yüksek hızlı freze işleme teknolojisi

İşleme kararsızlığı sorunu, ince duvarlı ve yüksek takviyeli yapıların proses sisteminin dinamik özelliklerinin bozulmasına ve kesme çarpıntısının oluşmasına neden olmasıdır. Süreç sistem etkileşimlerinin analizine dayalı olarak yeni işleme gereksinimleri ile karşı karşıya kalınarak, “takım-alet-iş parçası” dinamik modeli oluşturulmuştur. Test ve tanımlama yoluyla, çarpıntı kararlılık alanı eğrisi simülasyon ile hesaplandı. Proses sisteminin çoklu kısıtlamaları altında, çatırdama olmadan yüksek hızlı ve yüksek verimli kesim elde etmek ve işleme kararsızlığını "önlemek" için Optimize edilmiş kesme parametreleri sağlanır.

Çarpıntı modeline dayalı olarak, oluşan titreşimleri bastırmak veya azaltmak ve işleme titreşimlerinin "ortadan kaldırılmasını" sağlamak için işlenmiş yapının veya takım tezgahının ilgili parçalarına çeşitli sönümleme ve titreşim sönümleme cihazları geliştirilmiş ve monte edilmiştir.

Tanımlama testi donanımını, X-Cut / e-Cutting yazılımını ve sönümleme cihazını bağımsız olarak geliştirdi ve çok sayıda teste dayalı bir süreç veritabanı oluşturdu. Uçak alüminyum alaşımlarındaki gövde çerçevelerinin örnek testleri şunları göstermektedir:

Zayıf sert kenarların gevezelik olmadan kararlı işlenmesini gerçekleştirin;

Malzeme kaldırma oranı iki katından fazla arttı;

Kritik parçaların yüzey pürüzlülüğü Ra0.8 μm'ye ulaşır.

3. Tüm süreç boyunca artık stres ve deformasyonun tahmin ve kontrol teknolojisi

Büyük ve karmaşık bileşenlerin deformasyonu esas olarak şunlardan kaynaklanır:

• 1) kesme işlemi sırasında sürekli olarak serbest bırakılan ve yeniden dağıtılan boşluktaki artık gerilimin neden olduğu deformasyon;
• 2) kesme kuvvetinin etkisi altında alet ve iş parçası arasındaki deformasyon (sıkıştırma dahil) Göreceli deformasyon.

Bu nedenle, uçak yapısal parçalarında artık gerilimin oluşumu ve kanadın elastik deformasyonunun gelişimi, işleme deformasyonunu tahmin etmenin ve kontrol etmenin özüdür. Büyük ve karmaşık uçak bileşenleri için, boşluktan yapısal parçanın bitmiş ürününe kadar kalan gerilimin simülasyon analizini gerçekleştirin, artık gerilim dağılım durumunu ve işleme deformasyon yasasını tahmin edin ve artık stres durumunu kontrol etmek için süreç ve parametreleri optimize edin. sonraki CNC işleme deformasyonunun tahminini gerçekleştirmek için işlenmemiş parçanın. "Koruma"; iş parçası deformasyonunu "ortadan kaldırmak" için artık gerilme eşitlemesi gerçekleştirmek için iş parçasına "nokta-boşluk" tipi termal ve titreşim bileşik etkileri uygulayan bir "termal titreşim" kompozit artık gerilme eşitleme cihazı geliştirdi.

Bu projenin başarısının genel teknolojisi, uluslararası ileri seviyeye ulaştı ve kesme kuvveti / termal yük dengesi ön ayar işleme teknolojisinde uluslararası ileri seviyeye ulaştı.

Bu makaleye bağlantı: Uçağın Büyük Karmaşık Yapısı için CNC İşleme Sürecinin Anahtar Teknolojisi Üzerine Araştırma

Yeniden Baskı Bildirimi: Özel bir talimat yoksa, bu sitedeki tüm makaleler orijinaldir. Lütfen yeniden basılacak kaynağı belirtin:https://www.cncmachingptj.com/,teşekkürler！

PTJ®, eksiksiz bir Özel Hassasiyet yelpazesi sunar cnc işleme çin hizmetler.ISO 9001:2015 &AS-9100 sertifikalı. 3, 4 ve 5 eksenli hızlı hassas CNC işleme hizmetleri, frezeleme, müşteri spesifikasyonlarına göre tornalama, +/- 0.005 mm toleransla metal ve plastik işlenmiş parçalar üretebilir. İkincil hizmetler arasında CNC ve konvansiyonel taşlama, delme,döküm,metal levha ve presleme.Prototipler, tam üretim çalışmaları, teknik destek ve tam denetim sağlanması. otomotiv, havacılık, kalıp ve fikstür, led aydınlatma,tıbbi, bisiklet ve tüketici elektronik endüstriler. Zamanında teslimat. Bize projenizin bütçesi ve tahmini teslimat süresi hakkında biraz bilgi verin. Hedefinize ulaşmanıza yardımcı olacak en uygun maliyetli hizmetleri sunmak için sizinle birlikte strateji oluşturacağız, Bize Hoş Geldiniz ( satış@pintejin.com ) doğrudan yeni projeniz için.